VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime RX G4 2024
Le Mondraker Prime RX G4 est un VTT électrique semi-rigide conçu pour offrir des performances exceptionnelles sur les terrains difficiles. Doté de composants de haute qualité et d’une technologie de pointe, ce vélo allie puissance, agilité et confort.
Caractéristiques techniques
Cadre
Prime Xtralite Alloy renforcé 6061, Forward Geometry, batterie interne non amovible, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12×148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre
Tailles
XS : 380 mm / S : 390 mm / M : 430 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm
Fourche
RockShox 35 Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, plongeurs acier 35 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse pour bloquer, rebond, précontrainte pneumatique
Jeu de direction
ONOFF Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41×30,2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º
Potence
MDK Urban 35 mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm
Cintre
MDK Urban 1.0 alliage 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm
Poignées
ONOFF Shaper
Tige de selle
ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1x manette à distance avec roulement, taille S : 405×95-125 mm, taille M : 458×120-150 mm, taille L : 498×140-170 mm, taille XL : 558×170-200 mm
Selle
MDK urban
Frein avant
SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 200 mm IS, plaquettes organique sur acier
Frein arriére
SRAM DB8, étrier 4 pistons, disque monopièce 6 trous Centerline 180 mm IS, plaquettes organique sur acier
Levier de frein
SRAM DB8, réglage de la garde avec outil, bagues de pivot de manette
Jantes
MDK-HP1 29, 30 mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons
Rayons
Ronds CN acier inoxydable
Moyeu avant
Formula DC711, Boost 15×110 mm, roulements étanches, IS 6 trous
Moyeu arriére
Formula EHL148 Boost 12×148 mm, roulements étanches, IS 6 trous, moyeu libre HG
Pneu avant
Maxxis Grifter 29×2,5, mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns.
Pneu arriére
Maxxis Grifter 29×2,5, mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns.
Manivelle
Race Face Aeffect ebike, 165 mm
Plateaux
SRAM X-Sync 2 Eagle 34T, acier, largeur étroite, 104 BCD
Pedals
Pédale rubaine résine noire
Chaîne
SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
Dérrailleur arriére
SRAM SX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue 1x12s, X-actuation 1:1
Leviers de changement de vitesse
SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, un clic
Casette
SRAM PG-1210, 11-50T, 12s
Patte de dérailleur
Mondraker M068
Autres
Éclairage avant : sortie 50LUX DC 6-12 V, cage alliage étanche. Éclairage arrière : Fender Mount avec réfléchissants, version e-bike, 6-12 V. Garde-boue : MDK personnalisé noir alliage. Porte-bagages : Porte-bagages arrière alliage MDK, charge maximale 25
Poids
24,9 kg
écran
Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Moteur
Bosch Performance Line CX Cruise (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM
Batterie
Bosch Powertube 750 Wh
1. Design et Conception du Cadre du Mondraker Prime RX G4
Le cadre du Mondraker Prime RX G4 est fabriqué en aluminium Stealth Alloy, un matériau réputé pour sa légèreté et sa robustesse. Ce cadre est conçu pour résister aux chocs tout en restant maniable, assurant ainsi une expérience de conduite fluide.
La géométrie du cadre est optimisée pour les performances tout-terrain. Le vélo offre une position de conduite ergonomique, permettant une répartition idéale du poids, augmentant ainsi la stabilité. Cette géométrie moderne favorise également la maniabilité dans les virages serrés et sur les pentes techniques.
L’intégration des câbles et de la batterie est soignée, offrant une esthétique épurée. En plus d’améliorer l’apparence, cette intégration protège les composants sensibles de la poussière, de la boue et des projections d’eau. Le cadre semi-rigide améliore la réactivité du vélo tout en restant confortable.
2. Moteur Bosch Performance Line CX Gen 4 : Une Puissance Inégalée
Le Mondraker Prime RX G4 est équipé d’un moteur Bosch Performance Line CX de quatrième génération. Ce moteur, extrêmement puissant, offre un couple maximal de 85 Nm, idéal pour gravir des pentes abruptes sans effort.
Le moteur est compact, léger et assure une assistance fluide et naturelle, ce qui permet une expérience de pédalage agréable. Il dispose de plusieurs modes d’assistance, tels que Eco, Tour, eMTB, et Turbo, permettant d’adapter la puissance selon les conditions du terrain.
La technologie eMTB ajuste automatiquement l’assistance en fonction de l’effort fourni par le cycliste. Cela améliore la gestion de l’énergie tout en garantissant une réponse instantanée lors des montées ou des accélérations.
3. Batterie Bosch Powertube 625 Wh : Autonomie Optimale pour les Longues Sorties
Le Mondraker Prime RX G4 est équipé d’une batterie Bosch Powertube de 625 Wh, parfaitement intégrée dans le cadre du vélo. Cette batterie offre une grande autonomie, permettant des sorties prolongées, même sur des terrains difficiles.
Grâce à sa capacité de 625 Wh, la batterie assure une autonomie pouvant atteindre 120 km, en fonction du mode d’assistance utilisé et du type de terrain. Cela permet aux cyclistes de profiter de longues randonnées sans avoir à se soucier d’une recharge fréquente.
La batterie est facile à retirer, ce qui simplifie le processus de recharge et d’entretien. Elle est également bien protégée des intempéries et des impacts grâce à son intégration dans le cadre, garantissant une longue durée de vie.
4. Transmission SRAM GX Eagle 12 Vitesses : Fluidité et Précision
La transmission du Mondraker Prime RX G4 repose sur le groupe SRAM GX Eagle 12 vitesses, reconnu pour sa précision et sa robustesse. Ce système permet un passage de vitesses fluide, même dans des conditions extrêmes, assurant ainsi une excellente réactivité.
La cassette 11-50 dents permet de s’adapter à tous les types de terrains, que ce soit en montée ou en descente. La large plage de rapports offre une grande polyvalence, permettant de choisir la vitesse idéale en fonction des conditions.
Cette transmission est conçue pour résister aux contraintes du tout-terrain. Le dérailleur SRAM GX est robuste et fiable, garantissant des performances optimales même sur les terrains accidentés et lors des longues sorties en montagne.
5. Suspension Avant RockShox Recon Silver RL : Confort et Maîtrise
Le Mondraker Prime RX G4 est équipé d’une fourche RockShox Recon Silver RL avec un débattement de 120 mm, assurant un confort exceptionnel sur les sentiers techniques. Cette suspension avant absorbe les chocs, offrant une meilleure stabilité sur les terrains accidentés.
La fourche est réglable, ce qui permet de personnaliser la suspension selon les préférences du cycliste et les conditions de conduite. Cette flexibilité permet d’adapter le vélo à différents terrains, qu’il s’agisse de chemins rocheux ou de pistes plus douces.
Le débattement de 120 mm est suffisant pour absorber les bosses et les obstacles, tout en maintenant une réactivité optimale. La fourche RockShox Recon Silver RL est idéale pour les vététistes à la recherche de confort sans compromis sur la performance.
6. Roues de 29 Pouces pour une Stabilité Supérieure
Le Mondraker Prime RX G4 est doté de roues de 29 pouces, un choix idéal pour offrir une meilleure stabilité et une capacité de franchissement accrue. Ces grandes roues permettent de rouler plus facilement sur les obstacles tels que les rochers ou les racines, tout en conservant une bonne vitesse.
Les jantes MDK-HP1 en aluminium sont légères et résistantes, idéales pour le tout-terrain. Associées aux pneus Maxxis Rekon, ces roues offrent une excellente traction et une adhérence fiable, même sur des surfaces glissantes ou meubles.
Les roues de 29 pouces permettent également de maintenir une vitesse plus constante, ce qui est particulièrement utile lors des longues descentes. Elles garantissent une conduite stable et confortable, quelle que soit la difficulté du parcours.
7. Freins Hydrauliques Shimano MT501 : Puissance de Freinage Sûre
Le Mondraker Prime RX G4 est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano MT501, réputés pour leur puissance de freinage et leur constance. Ces freins offrent une modulation précise, permettant un contrôle optimal dans toutes les situations.
Les disques de 180 mm assurent une excellente dissipation thermique, évitant ainsi la surchauffe lors des freinages répétés. Cela est particulièrement utile lors des descentes longues et techniques, où un freinage constant est nécessaire pour la sécurité.
La fiabilité des freins Shimano MT501 garantit des performances optimales, quelles que soient les conditions climatiques. Ils sont particulièrement efficaces sur les terrains boueux ou mouillés, offrant une puissance de freinage constante et sécurisée.
8. Système de Gestion Bosch Purion : Simplicité et Efficacité
Le Mondraker Prime RX G4 est équipé de l’écran Bosch Purion, un système de gestion compact et intuitif. Ce dispositif permet de contrôler facilement les modes d’assistance, l’autonomie restante et d’autres informations essentielles comme la vitesse ou la distance parcourue.
L’écran Bosch Purion est facile à lire, même sous la lumière directe du soleil, et permet une navigation simple. Les boutons sont facilement accessibles, permettant de changer de mode d’assistance sans avoir à quitter la route des yeux.
Ce tableau de bord minimaliste est particulièrement adapté pour les cyclistes recherchant une solution ergonomique et discrète. Il affiche toutes les informations nécessaires sans encombrer le guidon, assurant ainsi une conduite plus agréable et concentrée.
9. Confort et Ergonomie du Mondraker Prime RX G4
Le Mondraker Prime RX G4 est conçu pour offrir un confort optimal sur les longues distances. La selle Mondraker E-Prime Custom Design est ergonomique, offrant un excellent soutien pour éviter les douleurs et les points de pression.
Le guidon Onoff Sulfur 1.0 est large et ergonomique, offrant une meilleure maîtrise du vélo, notamment dans les descentes techniques. Les poignées sont conçues pour offrir une prise confortable et réduire la fatigue des mains lors des sorties prolongées.
Les pédales larges offrent une excellente adhérence, même sur des terrains boueux ou humides. L’ensemble de ces éléments ergonomiques améliore l’expérience de conduite, en particulier lors des longues randonnées.
10. Accessoires et Personnalisation du Mondraker Prime RX G4
Le Mondraker Prime RX G4 est compatible avec divers accessoires, tels que des garde-boue, un porte-bagages ou des lumières. Cette polyvalence permet de personnaliser le vélo en fonction des besoins du cycliste, que ce soit pour des sorties en montagne ou des trajets urbains.
Grâce à la conception de son cadre, il est facile d’ajouter des accessoires sans compromettre les performances du vélo. Le Mondraker Prime RX G4 peut également être équipé de divers types de pédales, selles et guidons, offrant une personnalisation totale selon les préférences du cycliste.
Cette adaptabilité rend ce VTT électrique idéal pour une large gamme d’utilisateurs, qu’il s’agisse de vététistes professionnels ou de cyclistes amateurs souhaitant un vélo polyvalent et fiable.
11. Avantages et Inconvénients du Mondraker Prime RX G4
Avantages :
- Moteur Bosch Performance Line CX offrant une assistance puissante et réactive.
- Batterie Bosch Powertube 625 Wh pour une autonomie optimale, jusqu’à 120 km.
- Transmission SRAM GX Eagle 12 vitesses offrant des changements de vitesse fluides.
- Freins hydrauliques Shimano MT501 garantissant une puissance de freinage constante.
- Fourche avant RockShox Recon Silver RL assurant confort et maîtrise.
- Roues de 29 pouces offrant une meilleure stabilité et capacité de franchissement.
Inconvénients :
- Absence de suspension arrière, limitant le confort sur les terrains très accidentés.
- Poids légèrement supérieur à certains modèles concurrents, pouvant influencer la maniabilité.
- Prix élevé, justifié par les composants de haute qualité, mais inaccessible à tous.
12. Pourquoi Choisir le Mondraker Prime RX G4 ?
Le Mondraker Prime RX G4 est un VTT électrique semi-rigide destiné aux cyclistes à la recherche de performances exceptionnelles sur les terrains difficiles. Son moteur puissant, son autonomie prolongée et sa transmission fiable en font un excellent choix pour les amateurs de VTT exigeants.
La combinaison de composants haut de gamme, d’une géométrie moderne et d’un design soigné permet au Mondraker Prime RX G4 de se démarquer sur le marché des VTT électriques. Malgré un prix relativement élevé, ce vélo est un investissement sûr pour ceux qui recherchent un modèle performant, durable et capable de repousser les limites.
DESCRIPTION
Le Prime RX est le modèle phare de la gamme Urban Cross de Mondraker. Il vous permettra de profiter d’un vélo qui a son propre style, avec confort et sécurité. Que ce soit en ville ou à la campagne, au milieu de nulle part, la sensation de pédaler avec lui et d’ajouter des kilomètres à vos jambes sera accompagnée d’un large sourire. Avec sa fourche suspendue de 100 mm, ses garde-boues, son porte-bagages et ses éclairages, vous entrerez dans un monde qui vous saisira.
Quoi de mieux que d’aller au travail le matin, finir votre journée de travail, et profiter ensuite de la tranquillité que vous offrent les chemins et les montagnes environnantes ? Avec son moteur Bosch Performance Line CX G4, sa commande Mini Remote et le System Controller, ce sera à vous de poser les limites. Et toujours avec une esthétique et une personnalité unique. Sachez que vous ferez des envieux.
Les + produit :
- Cadre en aluminium 6061 Xtralite Fully Butted Alloy.
- Transmission Sram SX Eagle 1×12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Sram DB8 4 pistons, 200/180 mm.
- Fourche RockShox.
- Batterie 750 Wh.
- Tige de selle télescopique.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Prime Xtralite Alloy renforcé 6061, Forward Geometry, batterie interne amovible, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12×148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, patte de dérailleur Mondraker M068 |
| Fourche | RockShox 35 Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, plongeurs acier 35 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse pour bloquer, rebond, précontrainte pneumatique |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 85 Nm, GEN4, Smart System, 25 km/h |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh (amovible) |
| Écran | Bosch Intuvia 100 |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, X-Actuation 1:1, un click, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, X-actuation 1:1, 12-vitesses |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dts |
| Chaîne | Sram SX Eagle, Powerlock |
| Pédalier | Race Face Aeffect ebike, 165 mm / Sram X-Sync 2 Eagle, 34 dts, acier, narrow-wide, 104 BCD |
| Freins | Sram DB8, Hydr. Disc Brake, 4 pistons, 200/180 mm Centerline IS 6 bolts rotor |
| Roues | MDK-HP1 29, 30mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons, rayons ronds CN acier inoxydable |
| Moyeux | Avant : Formula DC711, Boost 15×110 mm, sealed bearings, IS 6 bolts / Arrière : Formula EHL148 Boost 12×148 mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
INFORMATIONS
| Pneus | Maxxis Grifter 29×2,5 », mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns. |
| Guidon | MDK Urban 1.0 alliage 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm |
| Poignées | OnOff Shaper |
| Potence | MDK Urban 35 mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm |
| Jeu de direction | OnOff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41×30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º |
| Selle | MDK urban |
| Tige de selle | ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1x manette à distance avec roulement |
| Accessoires | Éclairage avant : sortie 50LUX DC 6-12 V, cage alliage étanche. Éclairage arrière : Fender Mount avec réfléchissants, version e-bike, 6-12 V. Garde-boue : MDK personnalisé noir alliage. Porte-bagages : Porte-bagages arrière alliage MDK, charge maximale 25 |
| Poids | 24,9 kg |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 390 | 430 | 470 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 615 | 645 | 670 | 700 |
| Longueur base (mm) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 110 | 130 | 130 |
| Angle de direction (°) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Angle tube de selle (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Empattement (mm) | 1148 | 1178 | 1205 | 1235 |
| Stack (mm) | 630 | 630 | 648 | 648 |
| Reach (mm) | 430 | 460 | 485 | 510 |
| Débattement tige de selle (mm) | 95-125 | 120-150 | 140-170 | 170-200 |
A quelle subventions seriez-vous éligible?
- Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
- La subvention Ile-de-France pour les professionnels : Jusqu’à 1500€ pour les entreprises domiciliées en Ile-de-France.
https://mesdemarches.iledefrance.fr/
- La prime à la conversion : Jusqu’à 1100€ pour le recyclage de votre ancien véhicule.
https://www.primealaconversion.gouv.fr/
Pourquoi choisir un VAE (Vélo à Assistance Électrique) ?
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez. Apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Les avantages environnementaux des VAE
Des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière. Ce qui améliorent ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. Offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
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