Victoria e-Trekking 12.6 Diamant
Le Victoria e-Trekking 12.6 Diamant est un modèle sophistiqué conçu pour offrir une expérience de conduite confortable et performante, que ce soit en milieu urbain ou en pleine nature. Voici un aperçu de ses caractéristiques principales.
Fiche Technique
Système d’entraînement:
Bosch
Variante d’entraînement:
moteur central
Capacité de batterie:
500 Wh
Assistance:
jusqu’à 25 km/h
Hauteur du cadre:
45 cm
Taille de roue:
28″
Vitesses:
9 vitesses
Transmission:
1x 9-vitessses
Marque de transmission:
Shimano
Modèle de la transmission:
Alivio
Système de freinage:
frein à disque hydraulique
Débattement de la fourche:
63 mm
Équipement:
fourche suspendue, tige de selle suspendue, antivol de cadre, porte-bagage, pare-chaîne, aide électronique à la poussée, garde-boues
Poids total autorisé:
140 kg
Matériau:
aluminium
Poids :
27 Kg
Spécifications « Victoria e-Trekking 12.6 Diamant »
Cadre: | Bosch-Intube-Frame, Aluminium 6061 |
Patte de dérailleur: | Slider Dropout |
Fourche: | SUNTOUR « SF19-NEX E25 NLO », einstellbar, Lockout, 63mm |
Bras de manivelle: | STRONGLIGHT « Magan3 » |
Plateau / Poulie: | Stronglight, 44T, Narrow Wide, Alu |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | SHIMANO « BR-MT200 » |
Levier de frein: | SHIMANO « BL-MT201 » |
Disque de frein avant: | SHIMANO « SM-RT30 », 180mm, Center-Lock |
Disque de frein arrière: | SHIMANO « SM-RT30 », 160mm, Center-Lock |
Manettes: | SHIMANO « SL-M3100-R » |
Dérailleur arrière: | SHIMANO « Alivio RD-T3000 » |
Cassette: | SUNRACE « CSM989 » 11-36 Z. silver |
Chaine: | KMC « X9E » |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.3 « Performance », 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH « Powertube 500 », Lithium-Ionen mit BMS, 500 Wh |
Chargeur: | Bosch 2 Ah |
Ecran: | BOSCH, « Intuvia » 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | MACH « 630 KARMA Disc » |
Rayons: | 2,0 mm, Niro |
Moyeu avant: | SHIMANO « HB-RM35 » QR, Center Lock |
Moyeu arrière: | SHIMANO « FH-RM35 « ; Disc, CenterLock |
Pneu avant: | SCHWALBE « Marathon », 50-622, Reflex |
Pneu arrière: | SCHWALBE « Marathon », 50-622, Reflex |
Cintre: | CONTEC « Mito 60 », Breite 680 mm, Rise 15 mm, 15° Backsweep |
Potence: | CONTEC « Lida », 31,8 mm, 90 mm, Ahead, verstellbar, schwarz |
Poignées: | CONTEC « Tour Wing » |
Selle: | SELLE ROYAL « ESSENZA » Italy, Moderate Male |
Tige de selle: | ERGOTEC Patent « SP10 », gefedert, Ø 27,2 mm, Alu |
Pare-chaîne: | HESLING « Velo » Bosch Gen.3 schwarz matt |
Garde-boues: | CURANA « Apollo », 60mm, schwarz matt, Spoiler |
Porte-bagage: | MIK-ALU-GEPÄCKTRÄGER « TA7653A » MIK-System |
Phare avant: | CONTEC « Dlux 30 E+ » 30 Lux |
Feu arrière: | CONTEC « TL-335 E+ » |
Antivol de cadre: | CONTEC « Powerloc M AZ » |
Béquille: | URSUS « King2 », für Victoria Hinterbau, 40 mm, verstellbar |
Pédales: | UNION « SP-828 », Alu, Antislip |
Avantages du Victoria e-Trekking 12.6 Diamant :
- Confort d’utilisation : Le cadre ouvert en forme de « Wave » offre un accès facile au vélo, adapté à tous les types de cyclistes.
- Puissance et autonomie : Le moteur Bosch Performance Line CX et la batterie de grande capacité offrent une assistance puissante et une autonomie généreuse pour les trajets longue distance.
- Polyvalence : Les pneus tout-terrain et la suspension en option permettent de rouler sur différents types de terrains avec confiance et confort.
- Confort de conduite : Le cadre en aluminium et les composants ergonomiques assurent une conduite agréable, même sur de longues distances.
- Sécurité : Les freins à disque hydrauliques offrent un freinage précis et fiable, tandis que l’éclairage intégré garantit une bonne visibilité dans toutes les conditions d’éclairage.
- Équipement pratique : Le porte-bagages intégré, les garde-boues et la béquille ajoutent une fonctionnalité supplémentaire pour les déplacements quotidiens et les voyages.
Conclusion :
Le Victoria e-Trekking 12.6 Wave est un vélo électrique haut de gamme offrant une combinaison de performances, de confort et de polyvalence. Il convient aussi bien aux trajets urbains qu’aux excursions en pleine nature, et il est conçu pour répondre aux besoins des cyclistes exigeants.
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