Trek District+ 1 Shimano Nexus 7V Grey 2022
Le Trek District+ 1 Shimano Nexus 7V Grey est un vélo électrique urbain qui incarne parfaitement l’équilibre entre confort, praticité et style. Conçu pour les déplacements quotidiens en ville, il est idéal pour les cyclistes à la recherche d’une solution de mobilité efficace et élégante.
Avec son cadre gris épuré, son moteur Bosch performant. Et sa transmission Shimano Nexus, ce modèle est fait pour offrir une expérience de conduite fluide et sans effort.
Les + produit :
- Le vélo est le mode de transport le mieux adapté à la ville et la gamme de vélos District+ rend les déplacements urbains encore plus amusants et détendus.
- Disponible avec une batterie de 300, 400 ou 500 Wh au choix.
- Il est livré avec l’éclairage, des garde-boue, un cadenas et un porte-bagages arrière, si bien que vous pourrez commencer à rouler sans plus attendre.
- Le dispositif de commande Purion offre une fonction d’assistance à la marche pour vous aider à pousser le vélo sur les rampes raides des garages souterrains ou des caves à vélos
- La fourche télescopique absorbe les bosses de la route qui vous fatiguent.
Détails :
| Cadre | Alpha Smooth Aluminum, internal cable routing, post-mount disc |
| Fourche | SR Suntour NEX, coil spring, preload, 50mm travel, 100x5mm QR |
| Manette de dérailleur | Shimano Nexus Revo Shifter 7-speed |
| Moyeu a vitesses intégrés | Shimano Nexus 7-speed |
| Pignon | 18 dents |
| Chaîne | Shimano HG40 7 vitesses |
| Pédalier | Prowheel alloy, 38T steel ring |
| Boîtier de pédalier | Shimano 7420ST, 73 mm, cartouche filetée, axe 124,5 mm |
| Freins | Shimano MT200 hydraulic disc |
| Roues | Alloy, centerlock disc, 100mm thru axle Alex Rims DP23, 36-hole |
| Pneus | Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin, 700x50c |
| Guidon | Aluminum comfort |
| Grips | Bontrager Satellite |
| Potence | Bontrager alloy quill, 31.8mm clamp, adjustable rise, Blendr compatible |
| Jeu de direction | VP sealed cartridge, 1-1/8″, threaded |
| Selle | Selle Royal Nuvola |
| Tige de selle | Bontrager alloy, 31.6mm, 12mm offset |
| Accessoires | Herrmans MR-GO, 100 lumen, 35 lux / Spanninga SOLO for e-bike |
| Motorisation | Bosch Active Line, 250Watt, 40Nm, 20 mph / 32 km/h (25 km/h in Europe) Purion Bosch Bosch Powerpack 400Wh |
| Poids Total | L – 23.15 kg / 51.04 lbs (sans la batterie) Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres). |
Géométries :
| Taille cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle | 440 | 500 | 550 | 600 |
| Tube supérieur | 588 | 609 | 624 | 638 |
| Longueur base | 502 | 502 | 502 | 502 |
| Douille de direction | 160 | 180 | 180 | 180 |
| Angle de direction | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
| Angle tube de selle | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Empattement | 1141 | 1150 | 1165 | 1179 |
Design Élégant et Pratique
Le Trek District+ 1 se distingue immédiatement par son design soigné et minimaliste. Le cadre en aluminium Alpha Smooth, avec sa finition grise sophistiquée, combine légèreté et robustesse.
Le design Lowstep permet une entrée et une sortie du vélo faciles, un atout précieux pour les cyclistes en milieu urbain où les arrêts fréquents sont courants.
Ce cadre est non seulement esthétique, mais il est aussi conçu pour offrir une posture de conduite droite, réduisant ainsi la fatigue lors des trajets prolongés.
Le gris du cadre confère au vélo une allure moderne et intemporelle, qui se marie parfaitement avec les accessoires noirs et métalliques.
Ce choix de couleur sobre est idéal pour ceux qui recherchent un vélo discret mais élégant. Capable de s’intégrer harmonieusement dans l’environnement urbain tout en restant stylé.
Performance de Conduite : Motorisation Bosch
Au cœur du Trek District+ 1 se trouve une motorisation Bosch Active Line, un standard de fiabilité dans le monde du vélo électrique. Ce moteur de 250 W est conçu pour offrir une assistance douce et progressive, idéale pour la conduite en ville.
Il délivre un couple de 40 Nm, suffisamment puissant pour aborder les pentes et les faux-plats sans effort. Tout en étant assez discret pour ne pas perturber la tranquillité de vos trajets.
La batterie Bosch PowerPack de 400 Wh, élégamment intégrée dans le cadre, offre une autonomie pouvant atteindre 100 km selon les conditions d’utilisation. Le niveau d’assistance choisi, et le poids du cycliste.
Ce type de batterie est amovible, permettant une recharge facile à domicile ou au bureau.
L’autonomie généreuse est parfaite pour les longues journées en ville. Vous permettant de faire l’aller-retour au travail ou de partir pour une balade sans vous soucier de l’épuisement de la batterie.
Transmission Shimano Nexus : Simplicité et Fiabilité
Le Trek District+ 1 est équipé d’une transmission interne Shimano Nexus à 7 vitesses, connue pour sa simplicité d’utilisation et sa faible maintenance.
Contrairement aux systèmes de dérailleurs externes, le Nexus est protégé des éléments. Ce qui signifie moins d’entretien et une durabilité accrue.
Le changement de vitesses est particulièrement fluide et peut même être effectué à l’arrêt, un avantage considérable lors des arrêts fréquents en ville.
Ce système de transmission est parfait pour une utilisation urbaine. Offrant une large gamme de vitesses qui permettent de s’adapter aux différentes situations de conduite.
Qu’il s’agisse de monter une pente ou de rouler sur du plat. L’absence de dérailleur externe contribue également à un look plus épuré, en ligne avec le design minimaliste du vélo.
Sécurité et Contrôle : Freins à Disque Hydrauliques
La sécurité est une priorité pour Trek, et le District+ 1 ne fait pas exception. Ce modèle est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano. Qui offrent une puissance de freinage exceptionnelle et fiable dans toutes les conditions météorologiques.
Ces freins garantissent des arrêts rapides et en toute sécurité, même sous la pluie, ce qui est crucial pour les trajets urbains.
Les freins à disque hydrauliques nécessitent également moins d’entretien que les freins sur jante traditionnels. Tout en offrant une modulation de freinage supérieure.
Que vous rouliez à pleine vitesse ou que vous vous arrêtiez brusquement, vous pouvez être sûr que le Trek District+ 1 réagira rapidement et efficacement.
Confort et Commodités
Le Trek District+ 1 est conçu pour offrir un maximum de confort à ses utilisateurs. La selle Bontrager Boulevard, rembourrée et ergonomique, est idéale pour les longues journées en selle.
Les poignées ergonomiques minimisent la fatigue des mains et des poignets, vous permettant de rester à l’aise même lors de trajets prolongés.
Les accessoires intégrés, comme les garde-boue, le porte-bagages arrière, et l’éclairage avant et arrière, font du District+ 1 un vélo urbain pratique et complet.
Les garde-boue protègent contre les éclaboussures, vous permettant de rester propre et sec, même par mauvais temps.
Le porte-bagages, robuste et bien intégré, est parfait pour transporter vos courses, un sac ou même un enfant grâce à des accessoires compatibles.
L’éclairage intégré, alimenté par la batterie Bosch, vous assure une visibilité maximale à tout moment de la journée.
Les phares avant et arrière sont suffisamment puissants pour garantir votre sécurité, vous permettant de voir et d’être vu par les autres usagers de la route.
Pneus et Roues : Conçus pour la Ville
Les pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite de 700x50c équipant le Trek District+ 1 sont conçus pour résister aux rigueurs de la conduite urbaine.
Ces pneus sont larges et offrent une excellente adhérence sur différentes surfaces, qu’il s’agisse de routes pavées, de pavés, ou de surfaces mouillées.
La technologie Hard-Case Lite intégrée dans les pneus offre une protection supplémentaire contre les crevaisons, un atout majeur pour les cyclistes urbains.
Les roues de 28 pouces contribuent à une conduite stable et confortable, absorbant bien les irrégularités de la route tout en offrant une bonne vitesse de croisière.
Cette taille de roue est idéale pour la ville, offrant un bon compromis entre agilité et stabilité.
Polyvalence et Utilisation Urbaine
Le Trek District+ 1 est conçu pour exceller dans un environnement urbain. Que vous l’utilisiez pour vos trajets quotidiens, pour faire des courses, ou pour explorer la ville le week-end.
Ce vélo est fait pour vous accompagner partout. La combinaison d’un moteur puissant, d’une transmission fluide.
Et de composants de haute qualité en fait un choix parfait pour les cyclistes à la recherche d’un moyen de transport efficace et fiable.
L’autonomie de la batterie, associée au confort du cadre et à la facilité d’utilisation, permet de parcourir de longues distances sans effort.
De plus, les accessoires intégrés font du District+ 1 un vélo prêt à l’emploi, capable de répondre à tous vos besoins en matière de mobilité urbaine.
Entretien Minimal et Durabilité
Un des grands avantages du Trek District+ 1 est sa faible nécessité d’entretien. Le cadre en aluminium est résistant à la corrosion, garantissant une longue durée de vie même dans des conditions humides ou salines.
La transmission interne Shimano Nexus nécessite moins d’entretien qu’un système de dérailleur traditionnel. Ce qui signifie moins de temps passé à l’atelier et plus de temps sur la route.
La motorisation Bosch, réputée pour sa fiabilité, est également conçue pour durer. La batterie conserve une grande partie de sa capacité même après plusieurs années d’utilisation.
Et les freins à disque hydrauliques nécessitent peu d’ajustements pour maintenir une performance optimale.
Conclusion
Le Trek District+ 1 Shimano Nexus 7V Grey est un vélo électrique urbain qui combine élégance, performance. Et confort. Son design épuré et pratique, associé à une motorisation Bosch fiable et à une transmission Shimano Nexus efficace.
En fait un choix idéal pour ceux qui recherchent un moyen de transport urbain performant et durable.
Que vous soyez un pendulaire quotidien ou un amateur de balades en ville, le District+ 1 est conçu pour vous offrir une expérience de conduite agréable et sans effort.
Sa faible nécessité d’entretien, sa durabilité, et ses nombreuses fonctionnalités intégrées en font un investissement judicieux.
Pour ceux qui cherchent à améliorer leur mobilité urbaine tout en bénéficiant du confort et de la commodité d’un vélo électrique de haute qualité.
A quelle subventions seriez-vous éligible?
- Le bonus écologique : Entre 100€ et 900€ selon la puissance du véhicule. Sont éligibles les majeurs domiciliés en France.
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Pourquoi choisir un VAE (Vélo à Assistance Électrique) ?
Les vélos électriques fonctionnent grâce à un moteur alimenté par une batterie rechargeable. L’assistance électrique est activée lorsque vous pédalez. Apportant un soutien en fonction du niveau de puissance sélectionné. Le système détecte automatiquement la force que vous appliquez sur les pédales pour ajuster l’assistance en conséquence. La batterie et le moteur sont généralement intégrés au cadre du vélo pour un aspect esthétique et pratique. Understanding the operation of a vélo électrique is key to fully enjoying its benefits and capabilities.
Les avantages environnementaux des VAE
Des VAE est leur contribution à la réduction de l’empreinte carbone. En optant pour un vélo électrique, vous participez activement à la préservation de l’environnement en limitant les émissions de gaz polluants. Cela favorise également la diminution de la congestion routière. Ce qui améliorent ainsi la qualité de l’air en zone urbaine. Le développement des VAE s’inscrit dans une démarche de mobilité durable. Offrant une alternative respectueuse de l’écosystème urbain.
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